第919章 电动新能源车的两大痛点

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“什么好消息？！”

        我连忙对电话另一头的王多福问道。

        “嘿嘿！先不告诉你！等你来了再说！”

        王多福并没有直接告诉我，而是对我卖了个关子。

        “行！那我待会马上过来华汽公司！”

        我也没有追问王多福，而是顺了他的意！

        “好的好的！吴总，我这边还在忙，就先挂了哈！等你来了再说！”

        嘟嘟！！

        王多福急急忙忙的对我说完后，便立即挂掉了电话。

        虽然他没有在电话中告诉我具体的好消息是什么，不过从他的语气可以听出来，应该是一件大好事！

        陪产的这一周，我基本没有主动过问各个公司的事务，所以公司什么情况，我也不太了解。

        华汽公司的话，如果有好消息，我估计应该与汽车电池技术有关系。

        自从我将华汽公司的百分之五十一的股权收入囊中后，我便在国内外各大平台广发英雄帖，花重金寻求汽车电池上的新技术，招募高技术人才！

        招募消息发布之后，有不少电池公司以及高校的科研机构都表达了想要跟我们合作的意向。

        毕竟我出的钱，不是一般的多！

        电动新能源汽车，有两大痛点。

        一是电池的续航能力，二是电车的充电问题。

        而我的目标是，汽车电池的单次续航能力，要达到一千公里以上，上不封顶！

        而汽车的充电方式，我也有我的计划。

        我的计划是，不再充电，而是直接快速更换已经充满电的电池！

        充电太麻烦了，而且耗费时间，有时候在高速公路还要排半天的队。

        但是超级充电又对电池损伤太大，而且非常不安全，容易引发火灾。

        而直接给车子快速换一组充满电的电池，效果就不一样了！

        车子的电池电量在即将用完的时候，可以直接去我们公司设立在各个城市街道以及高速公路的服务网点，进行免费快速更换电池服务！

        当然，我们公司也会同时提供上门送电池的收费服务，2

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